VW Golf | 2012 | Der beliebte Kompaktwagen mit sparsamem Diesel-Antrieb von Volkswagen aus dem Jahr 2012 verkörperte die perfekte Symbiose aus evolutionärem Design, wegweisender Effizienz dank des MQB-Baukastens und den unverwechselbar reifen Fahreigenschaften, die ihn zum Massstab seiner Klasse machten.
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| 1. Inverkehrsetzung | 4.2012 |
| Zustand | Occasion |
| KM auf dem Tacho | 219’000 km |
| Aufbau | Kompaktklasse |
| Hubraum/Motor | 1598 ccm |
| Kraftstoff | Diesel |
| Antrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | manuelle Schaltung |
| Anzahl Zylinder | 4 |
| Leistung | 105 PS | 77 kW |
| Gewicht (leer) | 1310 kg |
| Interieur | grau |
| Sitze | 4 |
| Türen | 5 |
| Lackierung | schwarz |
| Verbrauch (L) | ca. 3.9 Liter / 100 km |
| Preis | auf Anfrage unter Telefon 079 650 50 99 |


Beschreibung
Der VW Golf TDI des Jahres 2012 markierte einen bedeutenden Meilenstein in der langen und erfolgreichen Geschichte der Baureihe. Mit der siebten Generation, die im Herbst 2012 auf den Markt kam, leitete Volkswagen eine neue Ära ein. Entstanden ist dieser Golf auf dem damals wegweisenden Modularen Querbaukasten (MQB), einer Plattform, die völlig neue Massstäbe in der Kompaktklasse setzte. Das Herzstück, der TDI-Motor, profitierte direkt von dieser Innovation: In der beliebten 105-PS-Version beispielsweise senkte Volkswagen den Durchschnittsverbrauch auf bemerkenswerte 3,9 Liter pro 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoss von nur 99 g/km entsprach und den Diesel für seine Effizienz auszeichnete.
Das Design des 2012er Golf TDI führte die klare, zeitlose Formensprache seiner Vorgänger fort, verfeinerte sie aber in vielen Details. Gezeichnet von den Chefdesignern Walter da Silva und Klaus Bischoff, präsentierte sich der Siebener mit einer leicht gespankten Silhouette, einer präzisen Linienführung und einer um ca. 6 Zentimeter gewachsenen Karosserie, die ihm eine noch souveränere Präsenz verlieh. Gleichzeitig gelang es den Ingenieuren, das Gewicht im Vergleich zum Vorgänger um bis zu 100 Kilogramm zu reduzieren, was sich nicht nur positiv auf den Verbrauch auswirkte, sondern auch die Basis für sein ausgewogenes Fahrverhalten legte.
Die Fahreigenschaften des Golf TDI waren der Inbegriff von Reife und Souveränität. Dank des intelligenten Leichtbaus und der neuen Plattform lag er satt und stabil auf der Strasse, vermittelte stets ein sicheres Gefühl und überzeugte mit einem gelungenen Kompromiss aus Fahrkomfort und agiler Kurvenstabilität. Die präzise Abstimmung von Fahrwerk und Lenkung machte ihn zu einem mühelos zu fahrenden Begleiter, der Alltagstauglichkeit mit einer dezenten Dynamik verband, während neue Assistenzsysteme wie die Multikollisionsbremse oder der proaktive Insassenschutz das Sicherheitsniveau zusätzlich anhoben.
Ausstattung
- Start-Stopp-Technologie
- Kindersitzvorrichtung
- elektronisches Stabilitätsprogramm
- Antriebsschlupfregelung
- Manuelles Fünf-Gang-Getriebe
- Multifunktionsanzeige
- Getränkehalterung vorne und hinten
- Partikelfilter und Oxydationskatalysator
- Innenlichtabschaltverzögerung
- geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
- Stossstangen in sportlichen Design
- beleuchtetes sowie abschliessbares Handschuhfach mit integrierter Kühlung
- im Aussenspiegel integrierter Blinker
- Kombiinstrumente mit Chromzierringen
- elektronische Differentialsperre
- zusätzlicher Schlüssel mit Fernbedienung
Weitere Links
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