AUDI Q5 | 2012 | Der Premium SUV von Audi ist die ideale Symbiose aus effizienter Antriebstechnik, alltagstauglichem Komfort und der souveränen Traktion des quattro-Allrad-Systems.
Technische Informationen
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| 1. Inverkehrsetzung | 9.2012 |
| Zustand | Occasion |
| KM auf dem Tacho | 172’000 km |
| Aufbau | SUV |
| Hubraum/Motor | 1968 ccm |
| Kraftstoff | Diesel |
| Antrieb | Quattro 4×4 |
| Getriebe | Halbautomatische Schaltung S-TRONIC |
| Anzahl Zylinder | 4 |
| Leistung | 170 PS | 125 kw |
| Gewicht (leer) | 1890 kg |
| Interieur | weiss |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Lackierung | Anthrazit |
| Verbrauch (L) | ca. 7.1 Liter / 100 km |
| Preis | auf Anfrage unter Telefon 079 650 50 99 |
Beschreibung
Seit seiner Einführung hat sich der Audi Q5 als einer der massgebenden Modelle in der kompakten Premium-SUV-Klasse etabliert. Seine Entstehung war eine konsequente Erweiterung der erfolgreichen Audi Philosophie, sportliche Eleganz mit der Robustheit eines Geländewagens zu verbinden. Das Design des Q5 besticht durch die unverkennbare Audi-Silhouette mit der markanten Singleframe-Grilloptik und einer dynamischen Seitenlinie, die auch im Stand Bewegung suggeriert. Er verkörpert damit perfekt den Anspruch an einen modernen Alltagsbegleiter mit aussergewöhnlicher Präsenz.
Die Fahreigenschaften der Kombination aus dem kraftvollen 2-Liter-TDI-Motor, dem permanenten quattro-Allradantrieb und dem modernen S-tronic-Doppelkupplungsgetriebe sind herausragend. Diese Technik sorgt für einerseits für spritzige Beschleunigung und agiles Fahrverhalten auf der Strasse und bietet andererseits jederzeit maximale Traktion und Sicherheit bei schwierigen Witterungsverhältnissen. Das Fahrwerk vereint Komfort auf langen Strecken mit einer sportlich-direkten Abstimmung, die dem Fahrer ein sicheres und zugleich begeisterndes Fahrgefühl vermittelt.
Ausstattung
- elektronische Differentialsperre
- dynamisches Fahrwerk
- Klimaanlage Komfort
- Tempomat
- permanenter Allradantrieb
- Partikelfilter und Oxydationskatalysator
- Einstellbare Lendenwirbelstütze
- sequentielles 7-Gang-Getriebe DSG mit s-tronic
- Antriebsschlupfregelung
- elektronische Parkbremse
- Sitze vorne mit integrierter Heizung
- Seitenaufprallschutzsystem
- drittes zusätzliches Bremslicht hinten am Heck
- elektrisch verstellbare sowie beheizbare Rückspiegel
- geteilt abklappbare Rücksitzlehne
Weitere Links
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